נתיבי איילון

גשר עמק ברכה עובר מעל נתיבי איילון ומקשר בין מזרח ומערב העיר.

תוואי הגשר הוא מרחוב עמק ברכה במזרח ועד טיילת המע"ר הצפוני במערב.

גשר הפלדה בשטח 2250 מ"ר, במפתח של 100 מ' ללא נציב אמצע.

הוא כולל מיסעה דו נתיבית, שביל אופניים המשכי ורצועת הליכה דרומית מוצללת.

הפרויקט עתיד לקום בשילוב עם ביצוע פרויקט הנתיבים המהירים והמסילה הרביעית.

קונסטרוקציה: רוקח אשכנזי מהנדסים

תכנון אדריכלי ונופי של ציר התנועה הראשי של גוש דן

בקטע בין ראשון לציון ותל אביב, הכולל את המחלפים משה דיין,

קוממיות, יוספטל, דב הוז וגשר התנאים להולכי רגל.

הרצון למזעור הפגיעה הסביבתית לדיירי האזור ולמשתמשי

הדרך חייב הקמת מערכת מורכבת של קירות תומכים ואקוסטיים

מדורגים בין מבני המגורים, תוואי הרכבת וציר האיילון

תוך ניצול הפרשי הגובה לטיפול נופי וגינון.

הפרויקט כולל תכנון אדריכלי ונופי של ציר התנועה הראשי של גוש דן בקטע בין תל אביב להרצליה,

המשלב את מחלף וגשר שבעת הכוכבים.

מחלף שבעת הכוכבים מהווה שער כניסה לעיר הרצליה מציר האיילון. הפרויקט שואף

להשתלב בנוף השדות מתוך רצון למזעור הפגיעה הסביבתית למשתמשי הדרך והאזור.

טיפול נופי של הכניסה הצפונית לתל אביב, מרמת השרון לאורך דרך משה סנה / רח׳ פנחס רוזן,

בקטע מצומת הפיל ועד לרחוב וולנברג המאופיינת בפיתוח שפת רחוב ייחודית.

תוכנית מס' תא\מק\3848